近日，有媒体测评购买8件净重为2.5kg的样品，用相同规格包装进行打包并自行称重，总重量为2.7kg左右，此后记者分别通过8家常用快递公司，以“标快”“普快”的方式邮寄到市内同一地点。本次测评发现，8家快递中，有半数快递企业在续重收费中存在“向上取整”行为。有快递员称，即使“2.1公斤也算3公斤的（收费）”，还有快递公司将重量2.7kg左右的快递，标注为4kg。（6月30日 澎湃新闻）
根据新版《快递服务》规定，快递服务主体应使用秤、卷尺等计量用具测量快件的实际重量和体积重量，确定正确的计费重量，计费重量以千克为单位，保留小数点后至少1位。据记者调查，有半数快递企业在快件称重时，未能以千克为单位保留小数点后至少一位，存在“向上取整”的行为，这显然是违规操作。
如果违规企业因此获取丰厚收益，合规企业可能纷纷效仿，导致“向上取整”的违规操作大行其道，扰乱快递业经营秩序，恶化营商环境。同时，企业违规操作成本较小，有的企业宁可违规也要实施“向上取整”的续重收费规则，以获取额外利润。或许企业算了一笔经济账：违规收入减去罚款后仍有获利，因此乐于违规、不惧违规。
“向上取整”侵犯了消费者的合法权益，为快递企业带来更多盈利。例如，2.1公斤的快递按照3公斤计费，企业多收了0.9公斤的快递费——这笔钱本应属于消费者，企业岂能巧取豪夺？而且，消费者被多收冤枉钱，会产生被宰的不良消费体验。快递企业每天邮寄快件可能达上万件甚至更多，多收的快递费积少成多，日积月累会为企业带来丰厚收益。
根治“向上取整”违规行为，需要多方努力、多管齐下。首先，相关监管部门要加大执法力度，除约谈违规企业外，还要实施高额处罚，增加其违规成本，倒逼其合规经营。其次，降低快递行业准入“门槛”，允许中小企业“入局”，与其他企业充分竞争，避免大型企业在部分领域制定霸王规则以获取垄断利益。再次，消费者要积极维权，对违规行为说“不”，留存企业违规收费的相关凭证，向相关部门举报、投诉，维护自身合法权益。最后，快递企业应坚持合规、诚信的经营原则，及时自查自纠，纠正违规行为，树立良好企业形象、赢取商誉。否则，一旦遭到消费者反对和抛弃，企业将丧失客户、减少市场份额，又怎能行稳致远、发展壮大？
