“小黄车”跑起来 快递分拣快一倍
电商“双11”大促开启,厦门市多家快递企业用高科技让快件跑出加速度
圆环形操作台上,小黄车不停地来回跑。
小黄车将快件投放进下方中转袋。
厦门晚报讯(文/图 记者 吴佳)一年一度的电商“双11”大促已吹响号角,快递也将迎来业务旺季。为应对寄递高峰,厦门市部分快递企业用高科技拼“快”,让快件“跑”出加速度。
近日,厦门顺丰集美中转场内,顶部装有自动翻转黄色托盘的快递分拣机器人正式“上岗”,其身高及外形都像极了大家常用的扫地机器人,被亲昵地称为“小黄车”。
在该中转场小件分拣区,记者注意到,圆环形操作台上,百余台身背快件的小黄车不停地“东奔西跑”,忙碌却有序,到达指定位置后,“刹车”“投件”一气呵成,一套流程下来不过十几秒,精准、高效、智能被展现得淋漓尽致。
“小黄车在10月11日批量投用,一共105台,主要协助分拣运送重量在3公斤以下的小包裹及小型不规则件。”厦门顺丰公司相关负责人告诉记者,有了小黄车的加入,中转场分拣作业效率更高了,粗略估计,单日分拣票数提高一倍以上。尤其是在“双11”等快递高峰期,小黄车高效的优点将更加突显。
“有了小黄车,大家的劳动强度也降低不少。以前,分拣小包裹及小型不规则件需要工作人员抱着包裹,在多个格口来来回回不停走动,对照包裹信息手动投件,单人日均行走不下两万步;现在只要安排一两个人,站在操作台入口将扫码后的快件放置在小黄车的托盘上,小黄车就能根据系统发出的指令,将包裹自动运送到对应格口。待格口处的包裹盛满后,有一名工作人员将中转袋扎好口换新即可。”该负责人表示。
记者还从极兔速递了解到,极兔速递厦门转运中心(角美基地)负责入厦快件的分拣中转,总操作面积1.6万平方米,场地设有智能分拣设备。今年8月场地内设备也完成了升级改造,增加1套自动化交叉带,将进港日操作量在原有基础上提升20万票。“不仅大大缩短分拣环节耗费的时间,集扫描、称重、量体、拍照、分拣为一体智能化分拣设备,还能准确识别每一个包裹,并将其分拣至正确的位置,降低快件漏拣、错拣率。”极兔速递相关负责人说。
德邦快递也表示,为实现货物高效中转,在行业内首创了大小件融合多层立体自动化分拣系统,在分拣体形较大的商品时,也能达到与分拣小件货物一样的效率。