江淮汽车新港基地的投产让江淮轻卡的制造能力上升到了国际领先水平,现在越来越多的用户感受到新港基地赋予江淮轻卡的高品质、高价值。新港基地究竟领先在哪里,亚洲首个全长5.2公里厂区内三圆弧高环整车测试跑道又是什么样子呢?
6月19日,来自湖北地区30多名江淮帅铃用户走进新港生产基地,一览世界级轻卡工厂的风采。用户中有从事绿通运输、食品运输行业,也有专业从事冷链运输的物流公司。通过本次参观,客户可以亲眼目睹江淮轻卡的全部生产过程,让客户切身感受江淮轻卡先进的制造工艺。
深耕品质,新港基地打造世界级智能工厂
江淮轻卡新港基地打造了世界轻卡行业首个智能制造平台,该平台由2条封闭式全自动化冲压线、3条全自动化焊装线、1条适应多种车型的柔性全自动化涂装线、2条全自动化总装线以及车架、前桥等轻卡关键总成生产线构成,集自动化、信息化、数字化等特点于一体。
用户首先来到车身冲压车间,看到的是2条先进的封闭式全自动化冲压线,以十余台冲压机器人为操作主体,包括全汽车行业领先的七轴机器人,全线封闭防尘降噪,应用数字化设计、智能化物流系统和FAS系统全面实现在线清洗、涂油、自动化制造,年冲次能力达1300万次。
随后在焊装车间,百余台机器人正在紧张作业,拥有的3条全自动化焊装线,具备高焊接自动化率、高精度控制手段、柔性化制造等工艺特征。轻卡焊装主线均采用领先的中频伺服技术,有效改善点焊融核质量。用户在这里看到自己爱车驾驶室以及车门都实现了自动化焊装,对江淮汽车的品质赞不绝口。
涂装车间广泛应用人工智能成果,拥有一条智能识别、智能喷涂、适应多种车型的柔性生产线。车身涂装采用内、外表面全机器人喷涂工艺,由几十台涂胶机器人、喷涂机器人、开门机器人联合作业,实现涂装全程自动化。
来到总装车间,自动化、柔性化、信息技术在这里无缝衔接,无线通信识别与处理技术、物流自动化输送技术实现智能物流。内饰、车门线均采用SPS物料配送,驾驶室、前后桥、座椅、轮胎等模块总成实现自动输送。整车各关键部位扭力全部采用定扭工具进行拧紧,全过程记录可追溯。目前,骏铃、帅铃等热销车型可以实现日产能400台的目标。
在参观完专业车间后,帅铃用户们来到了新港基地的高环试验跑道,这是亚洲首个全长5.2公里厂区内三圆弧高环整车测试跑道,可随时满足全系车型的耐久性试验、磨合试验、高速噪音测试、平顺性试验和动力性试验等。正是这样风雨无阻的试验,才使江淮轻卡的品质得到了保证。
本次走进新港生产基地活动,用户还得到了试乘帅铃轻卡“刷圈”的福利,要知道,就算江淮轻卡内部人员也很难有这样的机会。平均时速超120,车身仍然保持平稳,并且车内噪音控制的相当出色,体验完“刷圈”,帅铃用户的感受就是一个字“爽”,大家纷纷称赞江淮轻卡的完美品质。
客户交流会拉近用户与企业的距离
如果说参观工厂展现出江淮轻卡强大的制造实力,随后进行的客户交流会让参与本次活动的用户感受到了江淮汽车“敬客经营”的理念。
来自江淮轻卡研发、服务、营销以及备件公司等相关负责人全部参会,与帅铃用户进行真诚的沟通。帅铃相关负责人说到,江淮汽车是一家实干型的企业,江淮轻卡一直致力于为客户提供更好的产品与服务,此次客户进江淮的活动就是为了更好的倾听客户的声音,了解客户的真实需求,今后的产品更新和服务建设也将更贴近客户。
在交流会上,老用户对于售后服务提出了更高的要求,并且提出了自己的改进方案,年轻用户则是对车辆的舒适性有自己的想法,和服务、研发人员进行了深刻的交流,整场交流会气氛热烈。交流会拉近企业与客户距离的同时,将推动江淮帅铃后续产品更加符合用户需求。
江淮帅铃让客户用着放心
一台车的品质到底如何,还是用户最有发言权。在参观活动现场,来自荆州的李总分享了他的用车感受。
李总从事粮油配送服务,目前公司有5台帅铃轻卡。当初买车时,公司还有其他品牌的轻卡,最终让李总选择帅铃并且形成规模还是出于对江淮轻卡产品力的高度认可。
李总对于轻卡的安全、舒适有着很高的标准,而帅铃的安全性和舒适性堪称国内轻卡典范,正好满足李总的需求。出自于江淮新港基地的江淮帅铃,在品质方面领先于市面同级产品,同时打造国际品质联盟,采用国际知名零部件,杜绝可能由配件质量和装配技术而带来的安全隐患。另外,其中很多配件是与宝马奔驰和中国高铁同源,如美国江森座椅、克诺尔ABS等,装载这些配件的江淮帅铃也为用户带来更高的舒适性。
“性能稳定、油耗低”一直是帅铃深得人心的法宝。李总告诉我们,通过实际对比,帅铃满载时的百公里油耗比公司其他产品都要低。安全、舒适、省油,这也让帅铃成为李总的不二之选。李总最后说到,今天的走进新港活动让他亲眼见证江淮高品质的造车工艺,希望今后可以举办更多线下活动。
眼见为实,本次走进新港生产基地,让用户看到了一个最真实的江淮汽车,对于江淮打造的高品质产品有了更深刻的认识。同时,本次活动进一步拉近了用户与企业间的距离,对于江淮轻卡成为中国轻卡第一品牌有着重要意义。
